桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

为什么要做桥梁结构检测?

在长时间的负荷下,桥梁结构难免受到各种损伤。通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致的检测,找出风险位置、严重程度及发展趋势,可为桥梁维护、加固、改造设计等提供及时有针对性的资料,尽可能避免桥梁事故的发生。

桥梁结构检测好帮手:结构雷达GP8800

GP8800是目前市面上尺寸较小的便携式雷达,采用了独特的步进式雷达天线,在兼顾探测深度的同时可获得良好图像分辨率,非常适用于狭小及操作面困难的桥梁检测地点。其优势体现在;

  • GP8800的小巧机身(9*9*6 cm,长*宽*高)可以灵活应用于狭小空间的精细化测量。

  • GP8800极化轮距编码的设计可有效探测构建的双层钢筋信息。

  • GP系列结构雷达可满足桥墩等大保护层厚度(200mm或以上)测量。

应用案例-桥梁结构的检测

如下桥梁由于运营间较久,且随着区域发展,桥梁需要承载的交通量越来越大,急需对该桥梁的内部结构情况进行检测,以评估桥梁使用性能和承载力。然而,桥梁当年的施工资料不完善,需要通过结构雷达二次绘制桥梁结构信息。

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800
桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

浮船操作台现场测试

检测结果

1. 桥底箱梁底板钢筋数量抽检

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

箱梁底板钢筋一般比较密集,需要直观和精确地确定其钢筋数量。通过GP8800扫查0.8 米宽的底板后,可清晰看见14根密集排布的钢筋。雷达原始信号清晰,能量热图非常直观地展现出钢筋排布深度与间距情况。

GP8800拥有出色的两层钢筋分辨能力,即使在上下层钢筋间距很小的情况,探测效果也很明显。如上图所示,GP8800沿着桥梁侧面扫查,可有效分辨出二层钢筋的位置,为重绘桥梁结构信息提供了重要依据。

2.桥梁空腔检测

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

桥梁空腔是桥梁的防水处理的一种形式,利用垂直或水平减压的作用,凭借水的重力,切断板缝毛细管通路以排出雨水。GP8800对结构内的空气介质也有非常强的探测能力,根据上图,可精确查找到桥梁箱梁内部的空腔体结构。

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800
桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

桥梁空腔位置结构示意图

应用案例-桥梁承台面层结构的检测

对某跨海大桥的承台进行承台面结构检测。由于检测现场在海湾中央,冬季浅水期作业条件恶劣,且考虑到现场的吃水深度,只可通过简易小船运送检测设备和人员,无法调送大型设备上桥墩。GP8000无线、灵巧的设计特点,便成为该桥墩面结构检测的理想检测设备。

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800
桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

即使在潮湿、混凝土含水量很高的检测环境下,GP8000依然可以得到信噪比较高的图像,清晰展示出承台面层信息。如下图可以看到8米检测点表面有积水信号,承台面层浇筑厚度有200mm,且上顶面钢筋清晰可见,而传统的钢筋保护层扫描仪有效探测深度无法到达。此外,受益于0.2-4G的调制频率范围,GP8000也拥有比市面上其他结构雷达更大的探测深度,能有效探测现场70cm深度的结构情况。

桥梁结构检测工具:结构雷达GP8800

总结

巡鹰智检GP系列结构雷达为桥梁结构检测提供了重要的检测手段,非常适用于钢筋密集或多层分布的桥梁检测,能清晰直观地探测钢筋位置和数量信息,并且对结构的空洞信息做出准确的描绘。此外该系列结构雷达精巧耐用的工业设计,适用于各种恶劣的检测环境。

 

 

关于巡鹰智检

巡鹰智检(Screening Eagle Technologies ),由瑞士无损检测仪器品牌Proceq和新加坡机器人技术公司Dreamlab合并而成,为建筑和基础设施建设行业的智能检测提供技术平台。

“科技护卫已筑”(Protect the built world)-巡鹰智检的使命是运用直观的软件、便捷式传感器和可靠的数据来保护固定资产及基础设施的建筑领域,为施工和资产维护决策实施缺陷探测、数据采集和状况评估,并实现有效的预防性的诊断及维护建议,从而延长固定资产和基础设施寿命,增加业主的长期价值。

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